值得一提的是，现款进口奔驰GLE刚刚完成中期改款上市，指导售价69.98-88.98万元。让人惊喜的是，改款GLE新车上市竟保有6万元左右的终端优惠，这在以前几乎不敢想。看来，如今的车市大环境确实是几多欢喜几多愁。
回望近半年中大型SUV市场的销量表现，华晨宝马X5L以47765辆的成绩稳居前三。这确实让曾经平起平坐、交替领先的对手眼红。同时我们也看到，以理想L系列为代表的更加经济、智能的新势力选手的强势崛起，也在不断挤压奔驰GLE原有的生存空间。
很难说这些变化对奔驰GLE没有影响，但我们确实看到，越来越多的高端消费者不再唯BBA马首是瞻。近年来用户消费欲望的逐步降低，也在时刻敲打着奔驰GLE调整竞争策略。
但总的来看，奔驰GLE的国产将是一件利好彼此的事情。一方面可以进一步提升奔驰GLE的市场竞争力，重新定义奔驰在豪华中大型SUV细分市场的王者地位。另一方面也将再次给到华晨宝马X5L压力，进一步平衡市场格局，落实到价格上也利好广大消费者，优中择优。兜中有米的朋友确实可以好好地期待一下了。
“新王”驾到，它们该紧张了
时隔一年之后，国产奔驰GLE才姗姗来迟，并被老对手宝马X5甩在身后。有人说，这是奔驰“傲慢”的后果。非也。相反，奔驰这一步走得很聪明。
华晨宝马X5L提前“测试”了终端市场的反应，良好的用户反馈也给了国产奔驰GLE盖棺定论的底气。同时，有了华晨宝马X5L的前车之鉴，奔驰GLE可以针对性的优化自身的国产化策略确立后发优势，加之本身强大的品牌号召力，对任何一位竞争对手而言，都是极大的挑战。
作为曾今旗鼓相当的老对手，这次，轮到华晨宝马X5L紧张了。
至于“BBA”另一成员奥迪Q7，个人觉得无关痛痒。毕竟这一代Q7被奔驰GLE和宝马X5压制太久了，所以影响相对有限。
同样保持镇定的还有理想L系列。虽然理想L系列或多或少“抢”走了一部分BBA用户。但新能源车的属性以及巨大的价格落差，并不会对奔驰GLE和宝马X5L这个级别的用户产生实质性影响。相反，理想L系列在智能化、空间、舒适性以及配置等方面的有口皆碑，反而会刺激其他品牌做出相应的产品升级，以满足用户日益挑剔的胃口。
除此之外，诸如林肯飞行家、雷克萨斯RX、路虎发现等同级竞品车型，或多或少也会受到国产奔驰GLE与华晨宝马X5L大战的冲击，但依然相对有限，毕竟在国内市场，BBA独此一档，而细分到豪华中大型SUV市场，则是奔驰GLE和宝马X5L“唱双簧”。
至于奔驰GLE国产之后会激起多大的市场涟漪？未来是否还有其他豪华品牌跟进？这些都要等到国产奔驰GLE上市之后慢慢揭晓了。