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途胜现代汽车最新的发动机技术、变速箱技术,满满的科技与狠活

途胜现代汽车最新的发动机技术、变速箱技术,满满的科技与狠活

摘要来自:《从心出发,第五代途胜L 8AT的车主选车故事》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《从心出发,第五代途胜L 8AT的车主选车故事》的片段:

而且,据我了解到,第五代途胜L 8AT,名字有点长,但从名字可以看出,这款车是现代汽车途胜系列第五代产品,据说是基于现代汽车最新的车型平台i-GMP打造,发动机、变速箱都是现代汽车最新的技术。历经五代车型,积攒了18年的市场口碑,资深品牌+最新平台+最新技术,可以说非常值得信赖的,于是毫不犹豫将我的老朗动置换成第五代途胜L 8AT。

Q: 这款车入手也半年了,使用感受如何?

老王:我不是做汽车的,主要知识来源于买车时候的攻略,只能从自己的体验说一点感受。

据销售说,第五代途胜L 8AT基于现代i-GMP平台打造。这个平台有设计更创新、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动等特点。但这些作为我一个普通用户,没有特别明确的感受。对我来说,车内空间是感受最直观的。

详细参数我就不说了,网上都能查到。直观的说,我将近一米八的身高前排开车,我老婆可以在后边轻松的翘着二郎腿。而且,后备箱里,折叠婴儿车,鱼竿包,甚至孩子的折叠自行车都可以轻松装下,出行非常方便。

我的感觉是,这款车堆料非常足。现代汽车最新的发动机技术、变速箱技术,满满的科技与狠活。

发动机据说应用了现代汽车最新的CVVD技术,可以自由控制气门的开闭合时间,就像人的肺一样,跑的快时多吸气,多产生动力;跑的慢了少吸气,少喷油,不仅保证动力强劲,还省油。日常城市通勤油耗基本不到8L,一公里的行驶成本不到0.6元,跑高速就更省油了,我曾经一度把油耗控制在5L多。成本也不高,后来也懒得统计了。

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