全新的第五代途胜L 8AT基于现代汽车i-GMP平台开发而成,是该平台下首款SUV车型。i-GMP平台是现代汽车最新一代车型平台,实现了设计、安全、燃油效率和动力性能、驾驶乐趣、空间利用的全面提升,可以兼容燃油、混合动力、纯电等多种动力系统,是现代汽车面向未来开发车型的全新平台。正是得益于全新平台带来的全面实力提升,第五代途胜L 8AT才能够在罗布泊披荆斩棘,展现出过硬的综合实力。
尤其是在动力总成这一核心技术方面,第五代途胜L 8AT搭载的1.5T高功率发动机应用了具有里程碑意义的CVVD可变气门持续期技术,曾在2021年入选“沃德十佳”评选;传动方面搭配同为现代自主研发的8AT变速器,换挡平顺、加速感突出。
凭借全面升级的产品实力,第五代途胜L 8AT在全球范围内均受到了广泛认可。
在德国,权威汽车媒体《Auto Bild》评选其为“最佳进口车(Best Import Cars of the Year)”;在美国,途胜被美国公路安全保险协会(IIHS)授予最佳安全(Top Safety Pick Plus)奖;在国内,第五代途胜L 8AT在上市伊始就在中央广播电视总台2021年度中国汽车风云盛典中力压群雄,斩获“最佳舒适车”大奖。
黄金动力组合 兼顾性能与油耗
第五代途胜L 8AT的动力配置采用1.5T CVVD+8AT的黄金动力组合。这款引擎采用了全球首创的CVVD可变气门持续期技术,压缩比可以在4:1至10.5:1之间自由切换,让车辆可以根据定速行驶、加速行驶等条件,自主控制气门开启持续时间,确保强动力与低油耗的最佳平衡。
在高速、长途行驶时,车辆可以通过提升压缩比,确保动力输出的情况下降低燃油消耗量;而在急加速、爬坡、超车等状态下,车辆则可以让发动机降低压缩比,增加气缸内的燃油浓度,进而让发动机爆发出更高的牵引力。