“神炼电池”
两大自研核心技术
基于全新原生新能源架构
打造的五菱首款
超A级家轿五菱星光正式亮相
五菱灵犀混动
由“混动专用发动机”
“电磁式DHT”
“电驱系统”
“混动专用电池”
等行业领先硬件做基础
配备1.5L排量混动发动机平台
实现了行业领先的43.2%最高热效率
40%热效率覆盖区域远超越行业标杆
92%工作时间都在高效区运行
发电功率覆盖8kW-60kW
五菱灵犀混动电机
最高效率达到96.8%
系统效率85%以上的区间占比大于85%
获得了中汽研高效电驱A级认证
五菱灵犀混动电控也没有拖后腿
最高效率达到98.8％
在最新一代IGBT高功率芯片
和OreoPACK双面散热塑封技术加持之下
电控系统缩减体积2/3的同时
减少热阻损耗25%
实现极致降能耗
还通过智能能量回收技术
将能量回收率做到了
行业领先的30%
关于“神炼电池”
五菱建立了一套
从电芯到电池
远超国标的安全设计体系
和产品认证体系
行业首创电芯“问顶技术”
确保了电芯不短路、不泄露
不析锂、不起火
极大提升了电芯的本征安全
在业内视为珠穆朗玛峰的针刺实验上
五菱神炼电芯即使刺穿三分之一
依旧能正常循环
在系统安全设计上
五菱独创多功能一体化结构技术
形成三横六纵的高稳定电池结构
面对托底磕碰、雨季涉水
坏路可靠耐久等场景可以轻松应对
也同时利用真实用车场景进行测试
同时叠加远超行业水平的
极端温变、浸水
电池包针刺等极限验证
神炼安全做到了
电池包不起火、不爆炸
每一块神炼电池的诞生
都要经过层层严选
81道工序、3000+过程控制项
全制程全生命周期精确追溯
五菱对电池整包的标准更加严格