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MG Cyberster计算出来去控制动能回收的制动和卡钳的制动

MG Cyberster计算出来去控制动能回收的制动和卡钳的制动

摘要来自:《MG Cyberster,在跑车的部分做到了多少?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《MG Cyberster,在跑车的部分做到了多少?》的片段:

在我们来这次赛道试驾之前,在咱们高转青年的社群里就有人在问,这车刹车的脚感如何,衰减程度怎么样?在制动测试里我们今天狠狠的测了四次。它的脚感会给你很大信心,每次快速踩下去,刹车力度都很强,因为它使用了线控刹车。

它的线控刹车实际上,是One Box的解决方案,简单点说,相当于你的刹车踏板只是一个开关,它把刹车信号传给电脑,电脑通过车的动态情况,计算出来去控制动能回收的制动和卡钳的制动共同作用,所以它的好处是你的刹车脚感是可以随时保证的,而且反应会更快,但是确实失去部分你和刹车之间交流的感觉,比如你刹车盘生锈了,进了沙子,它不会通过踏板传递给你感觉,这是线控One Box和普通刹车最不一样的地方。

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