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基于全新原生新能源架构打造的五菱首款超A级家轿五菱星光正式亮相上

基于全新原生新能源架构打造的五菱首款超A级家轿五菱星光正式亮相上

摘要来自:《中国人想要什么,五菱就造什么》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中国人想要什么,五菱就造什么》的片段:

2023年10月16日,上汽通用五菱技术进化日启幕,正式发布了“五菱灵犀混动”和“神炼电池”两大自研核心技术,同时,基于全新原生新能源架构打造的五菱首款超A级家轿五菱星光正式亮相。

五菱汽车,一直以来都以满足人民的需求为造车之本。在技术驱动的时代变革中,大力投入研发和技术,以提供更为扎实可靠的技术、产品和服务,成为每个时代奋斗者的信赖之选。

五菱深耕新能源领域多年,累计投入近20亿,打造全新原生新能源架构。此次技术进化日也是五菱首次分享新能源造车理念,并展示五菱在新能源领域的最新技术成果——五菱星光。这不仅仅是一款产品,更是五菱对于未来出行的深度探索和积极实践。

五菱星光作为五菱的首款超A级新能源家轿,搭载五菱灵犀混动和神炼电池等最新新能源技术的重磅力作。

五菱星光采用“星翼美学”设计理念,通过流线身姿融合光影的魅力变幻,以展翼式前格栅、星彩灯组勾勒绝不雷同的前脸造型;随行亮眼的全LED自动大灯,与星环尾灯遥相呼应,拓展审美疆界。从侧面看,短前短长后悬的豪华车比例,俯冲姿态和溜背造型一气呵成,大气动感。

在空间上,五菱星光突破了传统A级家轿的尺寸,轴距达到2800mm,长4835mm宽1860mm高1515mm,给用户带来B级车的享受。值得一提的是,星光的溜背设计从C柱后端开始,给后排头部空间留下足够余地,兼具了美学与空间的实用性。

在超越同级的大空间下,五菱星光通过超高效的五菱灵犀混动系统、超高的电驱效率、超低6‰滚阻静音轮胎,以及在全新新能源架构上整车轻量化优化,实现了0.228cd超低风阻,WLTC标准综合油耗低至3.98L/100km,NEDC标准油耗仅为3.7L/100km,堪称“A级家轿能效之王”。

全新原生新能源架构.jpg

五菱汽车在本次展示中,呈现了两大重要技术进化的成果。其中,五菱灵犀混动技术以其独特的优势吸引了众多关注。该技术以混动专用发动机、电磁式DHT、电驱系统和混动专用电池等硬件为基础,通过“五菱式”全场景数据软件的精准标定,为用户带来了前所未有的超优秀能效和超平顺驾驶体验。

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