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坦克400新能源动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配到前

坦克400新能源动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配到前

摘要来自:《坦克400Hi4-T 越野新能源家族再添新丁》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《坦克400Hi4-T 越野新能源家族再添新丁》的片段:

越野超级混动架构Hi4-T赋能,让“都市机能”全面觉醒。2.0T+9HAT黄金动力组合,配合120kW高功率P2电机,油电双驱,令坦克400 Hi4-T系统综合功率高达300kW,综合扭矩达750N·m,零百加速仅需6.8s。37.1kW·h高能动力大禹电池,WLTC工况下纯电续航突破105km,充电从30%到80%也仅需24分钟,真正实现日常通勤“0油耗”,充能“0焦虑”。还支持对外放电功能,随时化身户外移动能量中心。

延续Hi4-T家族纯正越野“可靠”基因,采用传统的非解耦式机械四驱,动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配到前后车轮,配合前后两把机械牙嵌式差速锁,前后桥扭矩毫秒级切换,从容实现动力分配,让每一分动力都发挥最大效用。以电赋能,将越野推向全新高度。

全系非承载式结构配合超硬核车身刚度,全车高强度钢应用比例76.6%,可承受100KN压力,轻松挑战10吨重物压顶,同时车身抗扭转刚度达到30067Nm/°,抗弯曲刚度达到6322N/mm,能够承受4倍超大车顶静压。强大越野底蕴值得信赖,随时随地守护用户安全。

凭借都市机能美学设计、城野穿梭性能表现、智能舒享休旅空间、全地形安全守护四大优势,坦克400 Hi4-T以全新的风格和理念引领都市越野新风尚,在纯正越野能力之上再加持新能源技术,将刷新用户对越野新能源SUV的认知,给予用户生活出行新选择。 

销量突破30万台,坦克无愧中国越野第一品牌

发布会上,坦克品牌CEO刘艳钊表示:坦克品牌从0到30万辆,不仅是数字的增长,更是从品类创新到文化引领,从燃油领军者到越野新能源领衔,从国内领跑到全球畅销的转变。而为什么只有长城坦克能做到,刘总给出的答案是“热爱”,因为热爱,所以专业,因为专业,所以敬畏。

三年间,坦克品牌以颠覆性品类竞争,全场景产品矩阵布局,满足全人群用车需求。坦克品牌已全面布局包括坦克300、坦克400、坦克500等完整产品矩阵,包括2.0T到3.0T不同规格的动力系统,从燃油到新能源的多种动力形式,以及潮玩越野、都市机能、豪华奢享等多种风格全覆盖,打造了越野全新品类,颠覆传统越野车的不豪华、不舒适、不智能、不精致、不时尚、高油耗的传统认知。

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