国产长轴距版新一代奔驰E级将会采用M254的2.0T发动机新一代

根据早前的申报信息来看，国产长轴距版新一代奔驰E级将会采用M254的2.0T发动机，配有48V轻混系统，其中E 260 L车型的最大功率为204马力；E 300 L车型的最大功率为258马力，全系匹配9AT变速箱，同时部分版本将会配备奔驰的4MATIC四驱系统。新一代奔驰E级的动力基本不用担心，不管是2.0T的低功率还是高功率，动力都完全够用，这方面其实从现款在售车型也能直观发现，自从入门版升级为2.0T以后，关于该车动力方面的争议并不大。