动力方面,该车采用双电机四驱奥特能平台,最大功率600马力,最大扭矩867牛·米,百公里加速3.8秒,电池最大容量111千瓦时,续航483公里。而电磁减震、自适应空气悬挂和最大转向角3.5°的后轮转向,可以让低速操控和高速稳定性达到新高度。
Celestiq该车采用双电机四驱奥特能平台
摘要来自:《双电机+零百3.8秒,凯迪拉克Celestiq旗舰发布》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《双电机+零百3.8秒,凯迪拉克Celestiq旗舰发布》的片段:
Celestiq该车采用双电机四驱奥特能平台
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动力方面,该车采用双电机四驱奥特能平台,最大功率600马力,最大扭矩867牛·米,百公里加速3.8秒,电池最大容量111千瓦时,续航483公里。而电磁减震、自适应空气悬挂和最大转向角3.5°的后轮转向,可以让低速操控和高速稳定性达到新高度。