而小鹏G6能够拥有如此成功的市场表现，主要是和它出色的产品力离不开关系。首先小鹏G6是诞生于SEPA2.0扶摇技术架构下的首款战略产品，官方将其定义为超智驾轿跑SUV，售价仅22.99万的580Max长续航车型便搭载了目前行业唯一量产的高阶智能辅助驾驶系统XNGP，拥有包括2颗激光雷达在内的31个高性能智驾传感器、总算力高达508TOPS的双Orin-X芯片，可以实现当前行业最高水平的高阶智能辅助驾驶能力。比如用户在城市里开车，只需要在车机上设置好导航目的地后，车辆就能实现A到B点的智能辅助驾驶，期间车辆能够完成巡航更车、导航变道、绕行障碍物和智能应对加塞等多个动作，可以说是省心又安全。目前已经在北上广深四大城市开启了城市NGP，在今年下半年还将拓展至50城。
另外小鹏G6还拥有行业领先的智慧多场景座舱，标配高通骁龙8155芯片+14.96英寸悬浮式中控屏，内置的Xmart OS 4.0车载智能系统不仅能够将350+项功能进行自由调动及组合，实现千人千面的系统定制，全场景语音2.0系统还不需要唤醒词，能够实现可见即可说、无网络使用的能力，拥有“类人”的智能座舱体验。
至于续航和快充，诞生于全域800V高压SiC碳化硅平台的小鹏G6，更是有着实力出众的表现。通过0.248Cd的超低风阻设计，以及国内唯一标配前后一体式铝压铸+CIB车身一体化技术带来的轻量化，小鹏G6能够实现高达755km的超长续航，以及低至13.2kWh的百公里耗电量。在S3/S4超充桩上可以实现充电10分钟续航300km的表现，即使是普通的标准快充桩，小鹏G6也要比同级的400V车型充电速度快一倍以上。