与此同时，Battista车身上也采用了大量空气动力学套件，非常低矮尖锐的低风阻前脸、可升降式尾部扰流板以及大型扩散器，这些设计无疑为这部车带来非常好的基础。
Battista车身上也采用了大量空气动力学套件非常低矮尖锐的低
摘要来自：《新纪录1.86秒百公里，宾尼法利纳Battista创造》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新纪录1.86秒百公里，宾尼法利纳Battista创造》的片段：
Battista车身上也采用了大量空气动力学套件非常低矮尖锐的低
摘要来自：《新纪录1.86秒百公里，宾尼法利纳Battista创造》
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与此同时，Battista车身上也采用了大量空气动力学套件，非常低矮尖锐的低风阻前脸、可升降式尾部扰流板以及大型扩散器，这些设计无疑为这部车带来非常好的基础。