已经能看到很多关于介绍福特电马超高颜值，卓越驾驶性能以及福特电马传承的悠久历史的文章了。好像大家都非常关心的已经不再是驾驶者与乘坐者的舒适体验了，好像电马真成了一台机器一样。然而，在我看来，并非如此，电马的内心依旧十分柔软，内饰依旧十分考究，接下来，我就为大家介绍电动suv传奇——福特电马不得不说的内饰设计。
在车辆的内饰部分，电马采用了一种将经典与科技相融合的设计元素。整车内饰采用了对称式设计，细节方面也采用了很亮眼的饰条和缝线提升整个车身的动感氛围。真皮方向盘的条幅比较粗壮，握感也很有美系车的特点。整个中控台也在不同的面上应用了诸如搪塑、轧花塑料、织物和翻毛皮等多种材质拼接而成，提升了整个车内饰的质感。
在方向盘后方，悬浮着一块10.2英寸的全液晶仪表盘，仪表盘被分割成三个显示区域，可以显示非常丰富的车辆信息，诸如车速、电量、导航地图等等。无论是在显示清晰度和菜单的调节便利度方面都可圈可点。
在中间最醒目的部分就是那块纵置的15.5英寸车机多媒体屏幕。其内部运行着SYNC+智能座舱系统，这套系统也是福特中国针对中国消费者的使用习惯以及中国市场的需求而研发的专属系统，在其中做了诸多的本土化的升级优化，更符合国内消费者的使用习惯。在内建APP之中也拥有多个互联网科技大厂支援，包括与百度地图合作的导航系统，爱奇艺流媒体视频平台等等。
其在界面操作方式上也做了很多的优化，诸如其采用了从使用场景入手的设计，在首屏界面上就可以清晰地看到车辆状况、导航、音乐、电话等很直观的选项卡，毋须用户进入更多层级的菜单以寻找到自己想要的功能。另一方面，其还带有模糊语音识别控制功能，用户也完全可以通过语音控制的方式来让车机系统替自己进入到所需的功能页面之中。同时，这套系统除了支持OTA升级之外，还可以通过手机APP对车辆的启动、车门车窗的控制以及定位寻车等等功能进行远程控制。另外，在部分城市之中V2L车路协同这套系统已经在试运行，用户在开启导航系统之后也可以看到前方路口红绿灯当前的状态以及时间等等，以便驾驶员根据前方路况调整自己的驾驶节奏，提升通行效率。
在屏幕的下方，福特电马还设置了物理的多方向控制旋钮和空调系统的控制按键，这些传统的按键既能够帮助车内乘员在使用时提升便利性，也可以让一些功能调节变得更直观。
中央通道在设计上十分简洁但也有着很丰富的功能性，诸如USB-A、Type C的插口，无线充电面板以及水杯架，以及手肘扶手上还带有GT的烫印，这也是对Mustang GT的一种传承。并且，在扶手前方还能够看到我们所熟悉的电子换挡旋钮。除了车机系统之外，福特电马在音响系统方面也颇具诚意，源自B&O的10喇叭音响系统也会让车内乘客拥有极佳的音响体验。
汽车的设计初衷就是为了方面人的出行，强悍的动力与超高的颜值固然重要，而考究又充满质感的内饰设计往往更能打动人心。福特电马在这方面的细微设计，相信在试驾过后，能给你带来耳目一新，触达心灵的感受。