这次我们也体验了下加氢的过程，以北京大兴的加氢站为例，每公斤的氢气需要30元，以这款车的平均能源消耗来看，每百公里消耗0.9公斤的氢气，折合下来每公里的氢气成本不到3毛钱。与纯电动汽车相比成本要略高一些，相比传统燃油车还是能省不少钱的，与目前的一些混合动力车型成本保持持平。
Nexo与目前的一些混合动力车型成本保持持平
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《关于现代NEXO中国版 你必须知道的5件事》的片段：
这次我们也体验了下加氢的过程，以北京大兴的加氢站为例，每公斤的氢气需要30元，以这款车的平均能源消耗来看，每百公里消耗0.9公斤的氢气，折合下来每公里的氢气成本不到3毛钱。与纯电动汽车相比成本要略高一些，相比传统燃油车还是能省不少钱的，与目前的一些混合动力车型成本保持持平。