与此同时，虽然炫界Pro EV搭载了10.25英寸的中控屏，但是其实它科技智能配置方面的表现出色，即便是顶配版本车型，也没有L2级别的智能辅助驾驶配置，甚至连全速自适应巡航功能都没有配备。至于其它配置版本的炫界Pro EV，连360°全景影像都没有搭载，可见这款车的科技智能配置表现真的比较拉胯。
此外，炫界Pro EV在安全配置方面的表现也不是很出色，虽然这款车搭载了一些常规的主动安全配置，但是在被动安全配置方面，炫界Pro EV只是标配了两个前排安全气囊，另外顶配版本还额外增加了前排侧气囊，这样的安全配置表现并不能让消费者满意。
抛开配置表现不提，炫界Pro EV在外观设计方面，采用了一些潮流元素，看起来还算不错。具体来看，炫界Pro EV前脸采用半封闭式设计，分体式头灯组采用熏黑色的灯罩，与前包围的黑色元素配合，展现年轻运动气息。这款车的下格栅采用镂空的点阵式设计，让消费者感受到一些前卫个性的气息。
在车身侧面，炫界Pro EV也设计了悬浮式车顶的造型，并与车尾贯穿式尾灯的造型结合，让消费者感受到潮流气息。而在后包围处，炫界Pro EV则使用镀铬元素与黑色饰板装饰，再加上双边共双出的排气布局，展现出运动气息。
综合来说，炫界Pro EV这款车型从里到外都没有能够吸引消费者视线的设计，虽然这款车的外观设计不算很差，但无论是配置方面、空间方面还是动力性能方面，炫界Pro EV的表现都难以让消费者满意。此外，虽然炫界Pro EV全系车型都能给消费者401km的纯电续航（CLTC标准工况），但是这样的续航表现也并不是很起眼。这样一来，炫界Pro EV可以说是一款完全没有优势的车型，自然得不到消费者的喜爱。