作为一台宜商宜家的创富大皮卡，江淮T8 PRO承载着很多家庭对未来的希望和美好生活的向往，所以安全一定是第一位的。主动安全配置方面，江淮T8 PRO配备四轮碟刹，盘式制动器在液力助力下制动力大且稳定，在各种路面都有良好的制动表现，其制动效能远高于过去的鼓式制动器，而且空气直接通过盘式制动盘，带来了更好的散热效果避免出现过热而降低安全系数。
电控系统方面，江淮T8 PRO标配ABS+EBD制动系统，也就是刹车防抱死和制动力分配。再加上HBA紧急制动辅助系统，简单来说出现紧急情况驾驶员只需踩死刹车就能基本顺利将车辆刹停。还有ESC电子稳定系统和TCS牵引力控制系统，最大程度上避免车辆出现打滑失控。胎压监测自然也有配备，避免车辆爆胎风险，高阶驾驶辅助方面配有AYC偏航控制系统，防止长途行车时因打瞌睡酿成大祸。
对一台大皮卡来说在狭小区域停车不是一件容易事，江淮T8 PRO配有前后雷达，全系标配倒车影像并且高配车型配有360度全景影像，保障停车也安全，即使是新手司机也能顺利停好江淮T8 PRO。
被动安全配置方面江淮T8 PRO依然由前面提到的“两纵九横”车架领衔，整体采用强度高达1500MPa的鸟笼式框架结构，车身镀锌板比例达到22%，满足M1类乘用车碰撞标准设计。并且江淮T8 PRO在出厂前经过了60个循环的道路腐蚀试验，又历经高寒、高原、高温、高湿、山区等多种恶劣用车环境考验，能够满足全国各地消费者的用车环境需求。除了这些之外，江淮T8 PRO标配主副驾安全气囊，实现对驾乘者用车安全的全面防护。
小结来看，安全也是江淮T8 PRO 的产品优势之一，它丰富的主动安全配置能够最大程度上避免交通事故的发生。而优秀的产品质量和用料选材则带来了行业头部的被动安全属性，即使出现了危险也能全方面保障车内人员的安全。
平底长货箱，拉货多创富快
江淮T8 PRO的车身尺寸为5325/5355(5645/5615)×1880×1860mm，轴距为3090(3380)mm，可以简单分为长短货箱两种类型，是一款实实在在的中大型皮卡，与之匹配的货箱尺寸更是达到了1520(1810)×1520×470mm。底盘好就能拉的重，而货箱大便可拉货多，江淮T8 PRO在载货能力方面优势明显。
首先最显而易见的就是江淮T8 PRO大双版本长达1810mm的货箱长度，足以满足大多数消费者的载货需求。在我国的交通法规中，货车装载的货物长度不能超过车身长度，这就导致在装载一些例如电缆、铁锹等较长物体时可能会出现需要伸出货箱外的情况，这样既违反了交通法规也对行车安全不利，而江淮T8 PRO拥有的1810mm的超长货箱就能很好的避免这一尴尬。并且它在同级竞品中也是优势明显，毕竟拉货越多创富也就越快，能够做到时间成本的减少。
除此之外，平底货箱也是江淮T8 PRO乃至整个江淮皮卡系列的亮点。在平底货箱领域，江淮汽车是开创者也是实践者，国内最早的平底货箱皮卡便是来自江淮T6，如今的江淮T8 PRO也延续了这一传统优势全系均可选装。对于拉货来说，平底货箱相比传统货箱优势明显，首先便是货箱利用面积增大，同样的货箱尺寸下平底货箱的载货容积更大，空间利用效率更高。除此之外，平底货箱更大的意义在于能够更便于装下不同形状的物体，由于取消了货箱内轮毂的鼓包，江淮T8 PRO的货箱近乎于一个规整的长方形，更便于对货物的排列组合装载，也实现了货箱承载空间的大幅升级和装载便利性的跃升。
小结来看，依托优秀的底盘设计为江淮T8 PRO带来了极高的载货重量上限，1810mm的平底长货箱又为其带来了优秀的“使用面积”和货箱容积。二者结合便造就了江淮T8 PRO行业佼佼者地位的综合载货能力。
写在最后：
最后咱们回到江淮T8 PRO的产品定位：宜商宜家的智能化创富大皮卡，底盘专家和创富典范都是它的产品标签。经过通篇分析下来，我们可以得出结论，江淮T8 PRO在底盘性能、主被动安全防护和载货能力上都达到了行业一流水准，如果你目前正在寻找一台创富大皮卡，那么拉货多、安全系数高、驾驶感受好的江淮T8 PRO绝对是能够满足你需求的不二选择。