全新E级车提供搭载了带ISG智能电机系统的2.0T四缸涡轮增压发动机与混合动力两种驱动单元，实现了动力系统的全面电气化。发动机最大输出功率达150千瓦，其搭载ISG智能电机系统能为发动机额外提供17千瓦的输出功率和205牛·米的最大扭矩，实现“启动加速顺、行驶静、油耗省”三位一体的驾驶感受。
插电式混合动力车型搭载第四代插电式混合动力技术，其电池容量达25.4千瓦时，在WLTP工况下纯电续航里程超过100公里，通过55千瓦直流快充可在30分钟左右将电池从0%充至100%，完全具备日常纯电通勤的高效实用性。