有了舒适度之后，动力保障也是非常关键的一点。放眼市面上的插电MPV，发动机普遍都是1.5T，100kW功率左右。要么就是单挡串并联，在起步和高速加速的状态下都会暴露出疲态。在这样的市场现状和使用需求下，传祺新能源E9配了一台插电MPV市场中唯一的，140kW的2.0T发动机和带两挡DHT的集成式双电机。动力虽更强，它的油耗反而更低，CLTC为6.05L/百公里，非常适合自驾出行。
传祺E9放眼市面上的插电MPV
摘要来自：《总有一个地方适合你和TA！两个人的旅行清单请查收》
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有了舒适度之后，动力保障也是非常关键的一点。放眼市面上的插电MPV，发动机普遍都是1.5T，100kW功率左右。要么就是单挡串并联，在起步和高速加速的状态下都会暴露出疲态。在这样的市场现状和使用需求下，传祺新能源E9配了一台插电MPV市场中唯一的，140kW的2.0T发动机和带两挡DHT的集成式双电机。动力虽更强，它的油耗反而更低，CLTC为6.05L/百公里，非常适合自驾出行。