从侧身来看，宝骏KiWi EV轴距为2020mm，在微型车中这样的尺寸表现较为一般，不过在拥堵的城市穿梭可以说毫无压力，但需要牺牲内部乘客舒适性，上下两层撞色设计，好似双层巴士，双门四座车结构，当后排乘客在进入时只有调节座椅才能进出，并不是很方便。隐藏式门把手与其新能源身份相吻合，侧裙处防擦条由黑色饰板装饰，外圈采用银色镀铬饰条包覆，看上去不伦不类。
从尾部来看，宝骏KiWi EV后挡风玻璃面积较大，可为驾驶者带来良好的乘坐视野，尾灯并没有集成在一起，示廓灯、雾灯、刹车灯以及转向灯分布在不同区域，设计较为新奇，看上去并不廉价。
宝骏KiWi EV内饰配色与外观截然不同，大量的黑色元素看上去很厚重，门板处的金色饰件和空调出风口的银色装饰条让内饰显得较为精致，异形方向盘和不规则的中控台好似坐进了太空舱内部，10.25英寸的双联屏在微型车中并不常见，这样的配置与自身价位相符，大幅提升内饰科技感。中控屏标配GPS导航、4G网络以及智能语音互联等功能，与普通的新能源汽车在功能配置上并无差异。
宝骏KiWi EV全系标配皮/翻毛皮座椅，档次感较高，但座椅垂直度较高，舒适性较为一般，后排配备2个独立座椅，能为乘客提供不错的舒适性。身高180cm的用户落座前排还是能获得宽敞舒适的活动空间，但后排就稍显局促了，腿只能蜷缩在一起，后排座椅支持纯平放倒，能获得一个不错的后备厢空间，较大的行李箱也能随意摆放，实用性较强。