这台前置后驱小跑车非常好玩，很可惜S800在1970年停产。
之后的十几二十年，本田把思域这类前驱车做到极致了，还有NSX这台旗舰跑车撑场面。
但是NSX还是太贵了，本田就想再做一台便宜点的跑车，提升一下我们的品牌影响力，多好啊！
这时候，他们就想到了曾经的S系列，满打满算，现在啥车都有，就是少了一台好玩的敞篷车，那就做敞篷跑车。
而且 1999年就是我们本田50周年生日，顺带做这台车给自己一份生日礼物，也算是致敬S360了。
本田对这台跑车提出了3个要求：敞篷、极致操控、便宜，要把平民超跑这个称号发扬光大。
到了1995年，诞生了SSM概念车，当时把这台车带到东京车展，大家也猜到本田要放大招了。
没错，SSM就是S2000的前身，全名是“Sport Study Model”。
之后的几年，本田不停加班去研发和测试，也让NSX之父上原繁来担任总工程师。
最后打造出这台2.0L直列四缸、前置后驱、外观犀利的敞篷跑车，重点是，价格要比NSX便宜一大截，所以非常受欢迎。