动力方面，目前，标致208提供汽油（1.2 PureTech），柴油（1.5 BlueHDi）和EV动力系统。改款车型很可能会放弃柴油并使用汽油电气化以减少排放，同时保留最近更新的电动动力总成。标致已经宣布了PureTech发动机的混合动力版本，配备“电气化双离合变速箱”和48V轻度混合动力系统，输出功率为134 hp（100 kW / 136 PS）。该装置也将在3008和5008 SUV中首次搭载。
至于E-208纯电版，它将保留154 hp（156 PS / 115 kW）电动机和51 kWh电池，续航里程为248英里（400公里）。标致208 PSE版预计将是一款以性能为导向的纯电动产品，具有更激进的车身套件，优化的底盘，并可能增加功率输出。
还有传言称，在南美销售的208将用从菲亚特采购的1.0升和1.3升发动机取代旧的PSA采购的1.6升发动机。菲亚特将在其全新的Punto超小型车上使用CMP平台，这解释了两款兄弟车型之间采用同样的动力系统。