铃木SX4用的这款CTK 欧标系列Standart PRO 2.0mm止振板,它结合了专业隔音只做的要求,采用高效环保材料的减震配方来制作,其铝箔更是加厚到100um,能专业解决车内噪音问题,还能提升汽车音响的品质。
CTK 欧标系列Standart PRO 2.0mm止振板实物图
尾箱是后轮胎噪和排气管噪音向车内传递的主要通道,经过专业止振隔音的后尾箱会形成一个扎实的结构,钣金的震动不但会大幅度降低,而且通过尾箱传递的噪音也会大幅度降低。同时,尾箱所有塑料内饰件经过处理,可以减少汽车在行驶过程中的震动,还可以消除塑料件和车门钣金之间摩擦所产生的噪音,大幅度降低热量通过后尾箱向驾驶室的传导。所以,专业的减震隔音处理,不但可以大大减少了噪音的传入,还能起到降低热量的作用。