既然哈弗H5全新出场，自然不会是曾经的样子，它使用了此前从未使用的设计语言，从前脸到车尾，都展现出较强的硬朗气息。我们可以看到专科贯彻的前脸方方正正，即便是前机舱盖，也非常平整，这样的设计让它显得力量感较强。同时，哈弗H5使用两条粗壮的镀铬饰条贯穿中网格栅，在硬朗气息中展现出一些潮流精致的气息，分体式头灯组也采用方正的设计，内部元素相互嵌套，辨识度较高。此外，哈弗H5将导流槽装饰设计在前唇位置，这样的设计让它显得有些与众不同。
从车身侧面看，哈弗H5更显得独特，因为它并没有采用传统的SUV造型，看起来就如同一台把货仓包裹起来的四座皮卡车型。全车使用多条硬朗的线条装饰，看起来很有“肌肉感”，在此前，汽车市场上采用相似设计的车型很少。与此同时，哈弗H5使用了长轴长悬的设计，这样的设计让这款车看起来具有较强的越野性能，不过它真实的越野能力，还需要大家驾乘实车去体验。
不过需要注意的是，哈弗H5采用5190*1905*1835mm的车身，轴距为3140mm，这样的车身数据支撑下，哈弗H5已经拥有了足够优秀的座舱空间，而且哈弗H5全系车型均为五座车型，所以其不仅仅能给消费者宽裕的驾乘空间，还拥有比较宽大的后备箱空间，即便是28英寸的大号行李箱，也可以轻松放置四个。
令人失望的，是哈弗H5车尾设计似乎与前脸和车身侧面有一定区别。我们可以看到这款车型采用了隐藏式D柱设计，还设计了分体式尾灯，这样的设计展现出一些潮流科技感。同时哈弗H5还使用了黑色的饰条连接尾灯，进一步提高了该车型的科技气息。再加上黑色的后包围饰板以及双边共双出的排气布局，哈弗H5还拥有一些运动属性。不过在科技气息与运动气息提高的同时，哈弗H5的车尾也就没有太多硬朗气息了。
在座舱内部，哈弗H5使用简约硬朗的设计风格，我们可以看到这款车并没有太多花里胡哨的内饰设计，平整的中控台加上金属装饰，看起来硬派气息挺强。但是哈弗H5座舱内部的科技感并不强，这款车型搭载的中控屏和仪表盘尺寸都不大，也没有什么触摸按键，所以追求科技气息的消费者恐怕不会满意。不过哈弗H5在座舱内部保留了一些实体按键，可以给消费者比较贴心的使用体验，而且这款车型使用了比较细腻的皮质材料，让消费者能够得到比较细腻柔软的触觉感受，再加上宽裕的座舱空间，整体表现还算优秀。