在对乘员约束的安全气囊数量上，蔚来ET5T全系标配7个安全气囊，其中还包含一个远端中间气囊，配合上预紧安全带，当碰撞不可避免发生时能够将乘员牢牢锁定在座位上，避免因为身体晃动造型二次伤害。尤其是远端中间气囊，能够减轻乘员与乘员之间的碰撞伤害。
特别值得一提的是，对于远端中间气囊这一项配置，很多豪华品牌的车型只在欧洲标配，但车型一进入国内市场就消失不见了，还有像新款Model 3或是宝马3系，在中欧都没有配备远端安全气囊。没有对比就没有伤害，到底谁安全性更高，结果一目了然。
丰富且好用的主动安全，让人心中有数
现如今，提及车辆安全，除了被动安全为乘员提供的安全防护外，车辆主动安全的实际表现也是重点考核的地方，毕竟“聪明”和“好用”兼具的智能安全辅助系统，能够通过提前感知预判和及时介入规避，最大限度避免和减轻碰撞对车辆与人员带来的伤害。
在辅助安全项目上，蔚来ET5T的得分为81%，虽说成绩不如上述96%那么亮眼，但综合新增100余项主动安全场景等，项目测试难度无疑大幅提高，因此81%的得分含金量不言而喻。
而从蔚来ET5T具备的安全辅助系统方面来看，全系标配有Aquila蔚来超感系统及Adam蔚来超算平台，并标配有23项安全与辅助驾驶功能，包括激光雷达在内的33个高性能感知硬件。