事实上，在燃油车时代，很多自主车企用的都是三菱发动机的技术，或者干脆直接把发动机拿过来用。因为曾经三菱发动机确实皮实耐用。但如今，三菱从几年前还能保持10万台的年销量到如今都不敢公布自己的产销量，可见广汽三菱确实面对着不小的问题。
阿图柯很多自主车企用的都是三菱发动机的技术
摘要来自：《广汽三菱的现状 也可能是很多合资品牌未来数年的宿命》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《广汽三菱的现状 也可能是很多合资品牌未来数年的宿命》的片段：
相关摘要
阿图柯很多自主车企用的都是三菱发动机的技术
摘要来自：《广汽三菱的现状 也可能是很多合资品牌未来数年的宿命》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《广汽三菱的现状 也可能是很多合资品牌未来数年的宿命》的片段：
事实上，在燃油车时代，很多自主车企用的都是三菱发动机的技术，或者干脆直接把发动机拿过来用。因为曾经三菱发动机确实皮实耐用。但如今，三菱从几年前还能保持10万台的年销量到如今都不敢公布自己的产销量，可见广汽三菱确实面对着不小的问题。