艾力绅搭载本田i-MMD双电机混合动力系统，由2.0L阿特金森循环发动机+高功率双电机+锂离子动力电池组+E-CVT变速箱组成，系统综合功率达到158kW，提供了超越2.0T发动机的加速快感。
作为全球混动技术的先驱，本田i-MMD技术一直被模仿，从未被超越。
艾力绅混动系统能够在多场景中实现EV纯电模式、混动模式及发动机直驱模式的智能切换，高效节能。
当车辆频繁起步或城区低速行驶时，进入EV纯电模式，此时发动机、发电机不进行工作，仅依靠电池驱动电机来驱动车辆。
当中低速阶段，电池电量不足时，车辆进入混动模式，此时发动机启动带动发电机工作通过驱动电机来驱动车辆或者给电池充电，此时发动机不驱动车辆，仅发电，类似于增程模式。
在高速巡航阶段，此时进入发动机直驱模式，来驱动车辆，发动机始终处于最佳工况，动力强，能耗低。
在加速行驶时，2.0L发动机与电池共同作用于高功率驱动电机下的混动模式，连超车都更有信心了。