可以这样说,普拉多的这条上叉臂固定螺丝是我见过的一个最长的底盘螺丝,已经有变形的问题。
这些左前悬挂配件更换之后,我们还必须进行的一个操作是四轮定位,必须要底盘数据调整准确,只有这样才能保证良好的驾驶操控性和稳定性。
可以这样说,如果师傅检查不仔细,很难发现悬挂这三个配件的问题,若是没有发现,后期维修之后就会发现底盘数据不准确,即使是进行四轮定位也无法把数据调整准确。
普拉多的这条上叉臂固定螺丝是我见过的一个最长的底盘螺丝
摘要来自:《汽车发生碰撞后的维修要留意,该换的配件都要换,不然有后患》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《汽车发生碰撞后的维修要留意,该换的配件都要换,不然有后患》的片段:
可以这样说,普拉多的这条上叉臂固定螺丝是我见过的一个最长的底盘螺丝,已经有变形的问题。
这些左前悬挂配件更换之后,我们还必须进行的一个操作是四轮定位,必须要底盘数据调整准确,只有这样才能保证良好的驾驶操控性和稳定性。
可以这样说,如果师傅检查不仔细,很难发现悬挂这三个配件的问题,若是没有发现,后期维修之后就会发现底盘数据不准确,即使是进行四轮定位也无法把数据调整准确。