此外,新车还全系标配FSD可变阻尼悬架系统,部分高配车型上还搭配云辇-C智能阻尼车身控制系统以及CCT舒适控制技术。过去半年,比亚迪先后发布易四方平台技术、云辇智能车身控制系统,对新能源汽车的底盘、悬架进行了彻底更新换代,这些核心技术的终极版本只会用在仰望品牌上,但它们的简化版本却被用在了汉、唐等中端车型上,带给用户更优质的用车体验。
但它们的简化版本却被用在了汉、唐等中端车型上新车还全系标配FSD
摘要来自:《全系标配FSD悬架24.98万元起售比亚迪唐销量能否突破》
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