马自达3 昂克赛拉还有那台2.0L自然吸气发动机

除此之外，还有那台2.0L自然吸气发动机，在涡轮机普遍盛行的当下，自然吸气发动机本就比较难得，更不用说还是2.0的排量，更为难得。

需要承认的是，若论爆发性与燃油经济性，小排量涡轮机自然更占优。但自然吸气发动机在平顺性上有着先天的优势，况且马自达又死磕压缩比，使得这款发动机的燃油经济性上也并没有拉下太多，并且只需要92号油即可。

平顺的2.0L自然吸气发动机、“聪明”的爱信6AT，再加上加速度矢量控制系统、回正力矩强化系统等一些细节上的技术加持，共同铸就了马粉们津津乐道的“人马一体”。