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都是欧拉好猫为降低能耗作出的努力轻量化车身设计、主动进气格栅技术

都是欧拉好猫为降低能耗作出的努力轻量化车身设计、主动进气格栅技术

摘要来自:《Green NCAP华山论剑 中国电车欧洲杀疯了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《Green NCAP华山论剑 中国电车欧洲杀疯了》的片段:

为了节能,除了三电系统要高效,在其他方面更要“锱铢必较”。轻量化车身设计、主动进气格栅技术以及数百轮次的CFD仿真优化,都是欧拉好猫为降低能耗作出的努力。特别是好猫的主动进气格栅,可根据车辆行驶状态和外界环境,自动调节进气口大小,以优化车辆空气动力学性能。

有了技术做保,中国版欧拉好猫综合工况续航里程最高为501km,而且仅需30分钟,电池电量即可从30%迅速提升至80%,快充12分钟续航100km,这意味着即使长途驾驶也可打消续航焦虑。

保护环境,更要保护自己,硬刚E-NCAP

Green NCAP还有个“兄弟”——Euro NCAP,它的含金量更高,剑指整车安全性,在全球以严苛出名。想要集齐欧洲NCAP“双五星”评级,可以说难上加难。欧拉好猫如今却完成了这项“不可能的任务”,坐拥欧洲NCAP“双五星”评级。

2022年9月,欧拉好猫在Euro NCAP测试中获得85.5分,超越沃尔沃C40 Recharge、蔚来ES8、领克01等海内外实力车型,获得五星安全认证,并登上了Euro NCAP官网首页,让全球用户都看到了中国电车的安全实力。

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经查阅官方资料得知,欧拉好猫车身采用高强度钢占比达71.71%的球笼式焊接结构,这种结构可提升强度、降低重量,带来更好的抗撞击性能,车内还有6个安全气囊,在被动安全领域,欧拉好猫可以说无懈可击。

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