顶级汽车设计师离开欧洲，已经成为了一种趋势。所以最近几年我们看到了拥有优秀工业设计的新车，大多来自亚洲，尤其是中国品牌和韩国品牌。
设计能让一个品牌脱胎换骨，其实现代集团对于豪华品牌的投入已经持续了相当长一段时间，而直到优秀设计师的加入，才让捷尼赛思发生了蜕变。
这个灵魂人物叫李相烨。他是捷尼赛思全球设计负责人，也是现代汽车集团高级副总裁。李相烨曾参与设计宾利添越，捷尼赛思现如今所拥有的正统豪华品牌的审美和格调，很大一部分是因他而来。
2020年发布的捷尼赛思GV80给了欧洲豪华品牌一些小小的震撼，一台中大型SUV竟能做到如此优雅。它的造型比例、细节雕琢几乎无可挑剔，GV80有着百万级豪华SUV的气场。三年半之后，GV80迎来中期改款，如何让优雅更进一步，一起来看看新款GV80交出的答卷。
好的设计不需要改变。新款GV80在外观上没有进行大刀阔斧的调整，一些细节的变化可以带来新鲜感。依旧是双横线大灯的经典设计，但新车内部更换了全新的发光元件。旗舰轿车G90同款的微透镜阵列技术，让新车的前大灯组变得更加纤薄，发光体通过矩阵式排列，科技感十足。