为了高强度与轻量化，昊铂SSR采用了高强度全铝车架与100%碳纤维车身覆盖件，这是基础。昊铂SSR最大看点在于整车动力单元，新车搭载昊铂自研的两挡四合一驱动电机，最大功率900千瓦，峰值扭矩为1230牛·米，其中极速版与赛道版百公里加速达到惊人的1.9秒，即便是基础版百公里加速也达到了2.3秒。跑得快也得刹得住，昊铂SSR标配碳陶瓷通风刹车盘以及前六后四活塞制动卡钳，同时，昊铂SSR还配有与中国大飞机C919同款配方技术的轮胎，拥有相当不错的抓地性能。此外，昊铂SSR还配备了ELSD电子限滑差速器和R-EPS转向器，应用AICS智能底盘系统优化动态平衡，提升响应速度，实现转向过程的精准控制，以应对高难度弯道驾驶。
昊铂SSR配有900V碳化硅芯片技术，以及第二代弹匣电池包，电池电芯来自中创新航，容量为74.69kWh，CLTC纯电续航为506km。
座舱方面，昊铂SSR配有六边形方向盘，有种驾驶F1赛车的既视感。驾驶者面前是8.88英寸全液晶数字仪表，中控屏尺寸为14.6英寸，昊铂SSR采用拨片式电子排挡，下方为大尺寸储物空间。
配置分析：
昊铂SSR，售价128.6万元，标准配置包含：三电机、电四驱系统、碳陶瓷刹车盘、20英寸轮毂、74.69kWh三元锂电池组、6个安全气囊、ELSD电子限滑差速器、360度全景影像、定速巡航、无框车门、电动尾翼、无钥匙启动、对外放电、LED前大灯组、感应雨刷、14.6英寸中控屏、真皮多功能方向盘、8.88英寸全液晶数字仪表、流媒体后视镜、前排座椅通风与加热、自动空调、车载香氛、车载净化器等。