很多消费者之所以会钟情于阿尔法罗密欧，除了它特立独行的设计与高雅豪华的品牌调性之外，同级一流的操控感受也是重要组成部分。
而操控，又是基于两个方面，一是尺寸与底盘，二是动力与变速箱配合。
尺寸方面，Tonale作为全新的紧凑级入门SUV车型，自然比Stelvio要更小巧一些，根据海外数据，其车身长宽高为4530x×1840×1600mm，更小，自然更灵活。
而底盘方面，除了延续阿尔法罗密欧品牌一贯的大师调教之外，其悬架还支持两级可调，能在舒适性与运动性之间二选一，满足消费者的场景化差异需求，同时13.6:1转向比塑造，也让其操控能够更灵动；再加上四驱系统的加入，其底盘的操控感受与操控上限，足够让人期待。
而至于动力，目前信息表明进口国内上市的车型，将搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率272马力，四驱版本0-100km/h加速6.3秒。对比竞品BBA的入门级车型，诸如奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3等车型，Tonale的运动特质尤为突出，尤其是配合采埃孚9AT变速箱，有望成为这一级别SUV车型的操控新标杆。