一个是赛力斯进行的基本车身架构设计、生产、制造，机械板块由赛力斯这种传统企业完成， 另一个则是华为技术注入的智能座舱、自动驾驶以及三电技术。
电动化产品的核心是自动驾驶、智能座舱、三电技术，问界的核心主导是华为。
问界M5 另一个则是华为技术注入的智能座舱、自动驾驶以及三电技术
摘要来自：《降价之后一天卖7000台？华为狠起来，新势力真不是对手！》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《降价之后一天卖7000台？华为狠起来，新势力真不是对手！》的片段：
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一个是赛力斯进行的基本车身架构设计、生产、制造，机械板块由赛力斯这种传统企业完成， 另一个则是华为技术注入的智能座舱、自动驾驶以及三电技术。
电动化产品的核心是自动驾驶、智能座舱、三电技术，问界的核心主导是华为。