金杯T52的底盘为整体铆接双层直大梁,以枕木填充货箱与大梁之间的空白,达到抗震耐压的效果,加上5+3片板簧后桥的存在,达到3495kg的最大总质量,不得不说,其承载能力确实亮眼。而开瑞X6采用2纵9横抗弯车架设计,底盘质感更扎实稳练,此外还采用7+4片加厚板簧,再加上高强钢大梁车架设计和行业先进的冲焊式桥壳和全浮半轴技术,最大总质量与也是达到3495kg,与金杯T52相当。表弟若有所思地说:“两辆车承载能力不分伯仲,可以说都是优秀选手。”
而开瑞X6采用2纵9横抗弯车架设计再加上高强钢大梁车架设计和行业
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《致富能力大PK!开瑞X6和金杯T5怎么选?》的片段:
金杯T52的底盘为整体铆接双层直大梁,以枕木填充货箱与大梁之间的空白,达到抗震耐压的效果,加上5+3片板簧后桥的存在,达到3495kg的最大总质量,不得不说,其承载能力确实亮眼。而开瑞X6采用2纵9横抗弯车架设计,底盘质感更扎实稳练,此外还采用7+4片加厚板簧,再加上高强钢大梁车架设计和行业先进的冲焊式桥壳和全浮半轴技术,最大总质量与也是达到3495kg,与金杯T52相当。表弟若有所思地说:“两辆车承载能力不分伯仲,可以说都是优秀选手。”