据了解，理想L9是理想旗下的第二款量产车型，也是被李想称之为“500万内最好的家用旗舰SUV”，其悬架采用了前双叉臂，后五连杆的结构，配备毫秒级响应的CDC减振系统，拥有旗舰级的驾驶性能与乘坐舒适性，可媲美库里南。
理想L9是理想旗下的第二款量产车型拥有旗舰级的驾驶性能与乘坐舒适
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《激光雷达不起作用？｜ 理想L9辅助驾驶事故》的片段：
理想L9是理想旗下的第二款量产车型拥有旗舰级的驾驶性能与乘坐舒适
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《激光雷达不起作用？｜ 理想L9辅助驾驶事故》的片段：
据了解，理想L9是理想旗下的第二款量产车型，也是被李想称之为“500万内最好的家用旗舰SUV”，其悬架采用了前双叉臂，后五连杆的结构，配备毫秒级响应的CDC减振系统，拥有旗舰级的驾驶性能与乘坐舒适性，可媲美库里南。