除了以上提到的广汽丰田多次单方面修改保值回购服务权益问题外，车主还向本网表示：在正式签订购车合同前，只有一个简易的纸质确认“购车合同”，而正式的“购车合同”“保值回购合同”都是在线上，即在广汽丰田bZAPP上完成阅读和签署的电子版。
（图片来源：车主提供）
而关于《保值回购服务权益合同》消费者只有在完成车辆上牌、并在APP内上传完相关数据之后，才会看到弹出《保值回购服务权益合同》的签署界面。
（图片来源：广汽丰田bZAPP截图）
为此，本网站下载了名为“广汽丰田bZ的官方APP”进行体验。从APP界面来看，涵盖内容有：立即订购、购车权益、认识bZ4X、科技揭秘、热门话题五大功能区。本网在五大功能区内逐一点开功能区后，并没有找到关于保值回购服务的相关内容。
（图片来源：广汽丰田bZAPP截图）
除此之外，本网站在使用广汽丰田bZAPP时还发现，在bZ会员服务用户协议部分，提到了关于修改协议条款的内容。广汽丰田表示只要消费者开始使用服务，便视为完全同意并接受协议的内容，未来不应当以未阅读本协议内容或未获得本平台对消费者询问的解答等理由主张本协议无效或要求撤销本协议。
说回车主提出的“保值回购服务”问题，车主表示从新车订购、上牌到最后的《保值回购服务权益合同》签署，销售人员从来都没有讲述或给消费者看过相关细节条款。同时销售人员明确告诉消费者：车主应当在车辆完成上牌后的两个月内签署回购合同，否则就视为自动放弃。
在流程方面，作为占有绝对主导权的汽车企业和4S店，也存在着诸多的不合理的地方。首先，广汽丰田在产品上市时大肆宣传他们推出的“保值回购政策”，但是，在消费者购车前或签订购车合同时，广汽丰田的销售人员又没有以任何形式给消费者展现该政策的具体条款，迫使消费者在车辆完成登记后，才能在企业的APP中看到弹出的相应条款。对此，王娜娜律师表示：“在车辆销售时，4S店并没有针对‘回购合同’和‘回购流程’对消费者详细地说明，此行为企业和4S店侵犯了消费者的事先知情权，导致消费者在购车时针对此政策涉及的具体条款失去了选择权。”