四、元PLUS的乘坐舒适性较好，主要表现在三个方面，首先，它的座椅设计不错，前排座椅包裹性好，后排座椅柔软，值得一说的是，它的后排头枕以及后排中间座位的座椅舒适度都较高，没有偷工减料。其次，后排地台全平，配备有全景天窗，让后排乘客拥有充足的腿部和头部空间，且后排无压抑感；最后，元PLUS采用前麦弗逊后多连杆的悬挂，在调校上偏向舒适，经过细小的颠簸，甚至驶过井盖，车内都没有大的震动。
四、元PLUS的乘坐舒适性较好后排座椅柔软
摘要来自：《试驾后才知道元PLUS的6件小事》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾后才知道元PLUS的6件小事》的片段：
四、元PLUS的乘坐舒适性较好，主要表现在三个方面，首先，它的座椅设计不错，前排座椅包裹性好，后排座椅柔软，值得一说的是，它的后排头枕以及后排中间座位的座椅舒适度都较高，没有偷工减料。其次，后排地台全平，配备有全景天窗，让后排乘客拥有充足的腿部和头部空间，且后排无压抑感；最后，元PLUS采用前麦弗逊后多连杆的悬挂，在调校上偏向舒适，经过细小的颠簸，甚至驶过井盖，车内都没有大的震动。