几乎每一次非事故高速堵车的尽头都有一台龟速行驶的车辆，人家高速限速120，他却非要以70左右的速度匀速行驶，而且还占据着快车道，美其名曰：这样的速度省油。而这些龟速行驶的车辆中，经常能够看到丰田卡罗拉、丰田雷凌和日产轩逸的“身影”，网友们亲切的把他们称之为“日系三大妈”或“移动路障”。其实这些车辆的速度并不慢，尽管它们的动力输出不太充沛，可是跑到120还是可以的，之所以龟速行驶，原因就是为了省油，要不然这些车主也不会选择日系品牌的汽车。
当然，我并不是戴着“有色眼镜”来看这些车主的，这些车主中也有正常行驶的，但是也存在一部分为了省油而龟速行驶的。
什么叫龟速行驶？你在限速60的公路上跑60没有问题，跑50也不算慢，可是你开30那就是龟速行驶了，毕竟你的速度是限速的50%，就像考试一样，100分的题你只得了50分，这就是不合格。现在的很多高速公路限速120，你跑120没有问题，跑100也没有问题，可是跑70-80就有问题了，因为这样存在很大的危害，会导致事故率上升。
在一条限速120的高速公路上，如果大家都跑120，那么相对速度就是0，如果大家的速度普遍在100-120内，也十分正常，毕竟相对速度在20以内。此时的高速公路比较畅通，超车的车辆也相对较少，即使发生碰撞，因为相对速度差异不大，造成的损失也不会太大。
可是前面忽然出现了一辆时速为60的车辆，此时的相对速度就变成了60，大家为了避免发生追尾，就会选择刹车来降低速度。另一部分人会选择变道来与这辆时速60的车辆错道通行。无论大家怎么做，都加大了事故发生的概率。如果车流较大的话，这一辆时速60的车辆就足以造成拥堵。在川流不息的高速公路上，一次刹车、一次变道，都能引起连锁反应，这种“寒意”会从前往后逐次传递。