这使车手Q1在展开时的轮胎选项出现分歧:大部分车队选用光头胎,法拉利、哈斯等队选用半雨胎,不过在雨势并未出现下,选用半雨胎的5位车手都立即回到维修区更换光头胎。
在赛道仍处于难以捉摸的情况下,车手们在第一轮计时圈大多以1分34-35秒的成绩打底,并以此基础稳步提升,而在阿隆索将最快单圈提升至1分31秒时,曾一度返回更换轮胎的萨金特回报赛道似乎又出现雨势,让各队在车手们争取时间的同时持续关注气象动态。
迈凯伦F1这使车手Q1在展开时的轮胎选项出现分歧:大部分车队选用
摘要来自:《F1英国站:迈凯伦大爆发,包揽排位赛第2、第3,杆位没有》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《F1英国站:迈凯伦大爆发,包揽排位赛第2、第3,杆位没有》的片段:
这使车手Q1在展开时的轮胎选项出现分歧:大部分车队选用光头胎,法拉利、哈斯等队选用半雨胎,不过在雨势并未出现下,选用半雨胎的5位车手都立即回到维修区更换光头胎。
在赛道仍处于难以捉摸的情况下,车手们在第一轮计时圈大多以1分34-35秒的成绩打底,并以此基础稳步提升,而在阿隆索将最快单圈提升至1分31秒时,曾一度返回更换轮胎的萨金特回报赛道似乎又出现雨势,让各队在车手们争取时间的同时持续关注气象动态。