据中国乘用车销量数据显示，广汽本田型格2023年6月销量近2万台，7、8月维持万辆水平，而在最新9月成绩又破万了，持续保持着优秀成绩，这是广汽本田倾心打造所交出的答卷，也是市场对型格强大产品力的认可，型格它不仅拥有多样化的车身形态和动力选择，还在颜值、安全和舒适性等方面实现了全面高水平的配置，因此赢得了年轻消费者和市场的一致认可。
型格在动力方面可称得上碾压同级别的存在，即使跟B级车如蒙迪欧等相比也毫无压力，它的动力选择更称得上玲琅满目。型格提供了20万内最全能的动力矩阵，有6MT手动版、CVT自动版和HEV混动版。首先，型格的汽油版车型搭载传承至INTEGRA的性能基因的1.5T地球梦VTEC引擎，最大马力182匹，最大扭矩240牛米，完全媲美B级车型，而且还有专为硬核玩车爱好者打造的6MT手动挡可选。再来看看型格的混动版车型，搭载有着赫赫威名“F1混动民用版”的本田第四代i-MMD双电机混动系统，峰值功率高达135kW，峰值扭矩更是达到了315N·m，这套动力配置，即使和搭载3.0L V6发动机的车放一起，也可以掰掰手腕，所以动力性能完全没得说。就我个人看来，型格在动力方面继承了广汽本田一如既往的优秀。
除此之外，内饰的个性化设计给人留下了深刻的印象，尤其是那种贯穿式的空调出风口，独具特色而又创新。这个设计不仅增加了内饰的视觉宽度，还彰显了非常精致的质感。整体触感非常出色，给人一种质感十足的感觉。此外，10.2英寸的液晶仪表盘和9英寸的悬浮式中控屏带来了非常强烈的科技感，让驾驶过程更加自在舒适。
在车身方面，ta同时拥有三厢轿车和五门轿跑两种车身形态，满足不同年轻人对车型的热爱。型格的底盘是基于HA新架构打造，传承至Honda史上的传奇“INTEGRA”，超低的车身（1415mm）不仅酷炫更确保了极致的驾驶操控。2735mm的长轴距让车身更修长，也带来更出色的稳定性。型格在设计上也着实下了功夫，提供了6款高级车色以满足各种个性的需求。车身线条干练锐利，前脸的导风扰流孔能有效减少气流的紊乱，提高了风阻和降低了噪音。无分割线的门把手、腰线的设计和宽轮距都增加了整体车身的优雅感。前后LED灯和隐藏式雨刮等细节处也充满高级感。总之，型格不仅满足了外观要求，还在细节上下足了功夫，堪称中级轿车中的一股清流。