4月份在网上看到一条资讯，内容是创维汽车EV6车型在C-NCAP（中汽中心）公布的碰撞测试中，仅拿到了一星的成绩。看到这样的测试结果，作为EV6车主的我就不淡定了。于是就开始在网上了解相关信息。了解了创维汽车，知道他们有汽车的生产及销售资质，并且通过欧盟标准认证，远销海外40多个国家。国外的准入标准要严苛的多，对比这些信息，感觉创维汽车也没有那么差，为什么国内测试只有一颗星。
带着这样的疑问又进行了深耕，在网上看到了创维汽车总裁、联合创始人吴龙八对此次碰撞测试的解答。大概意思是创维汽车是2018年开始乘用车的研发，他们当时是按照最新的C-NCAP 2018版和欧盟标准做的研发，并且中汽中心的安全技术团队也有参与，他们的成绩应该是完全符合五星标准。后来才在欧盟和俄罗斯等国家顺利通过认证。中汽中心这次的测评结果，不是依据他们2018版的规程，而是现在最新的C-NCAP2021版。用最新的测评规程去测评上一代的产品，这显然会存在一定的问题。他们即将上市的创维纯电EV6Ⅱ就是按照最新规程打造。
时隔不久，7月6日，在网上看到2023款创维EV6Ⅱ接受了中汽中心指导下的安全碰撞测试。经过专业人士分析，2023款创维EV6Ⅱ安全碰撞测试结果相当于五星，甚至比五星还要高，是超五星的成绩。看到这个消息后，心里的阴霾瞬间消散。真心希望国产汽车越做越好，惠及国民。也希望广大车友注重行车安全，把行车安全掌握在自己手中。开心出行，平安回家。
