宝骏KiWi EV的车身大小属于微型电动汽车,所以有着很高的灵活性,在城市的道路内穿梭也相对更简单。并且宝骏KiWi EV的转弯半径达到了同级zui小的4米,即使是在二车道掉头,也能一把成功,可以说是大大地减轻了新车司机的心理负担。像是ABS 防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统、ESS 紧急刹车警告灯自动开启系统等配置也均有搭载。此外,宝骏KiWi EV设计师和艺术家版本还搭载了ESC车身电子稳定系统、VDC车辆动态控制系统等配置,出行更有保障。
宝骏KiWi EV的车身大小属于微型电动汽车
摘要来自:《宝骏KiWi EV配置好不好?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝骏KiWi EV配置好不好?》的片段:
宝骏KiWi EV的车身大小属于微型电动汽车,所以有着很高的灵活性,在城市的道路内穿梭也相对更简单。并且宝骏KiWi EV的转弯半径达到了同级zui小的4米,即使是在二车道掉头,也能一把成功,可以说是大大地减轻了新车司机的心理负担。像是ABS 防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统、ESS 紧急刹车警告灯自动开启系统等配置也均有搭载。此外,宝骏KiWi EV设计师和艺术家版本还搭载了ESC车身电子稳定系统、VDC车辆动态控制系统等配置,出行更有保障。