此外，马斯克还表示，这两款车的年产量将要达到500万，此话一出就知道马老板的野心有多大了，要知道2022年全球新能源汽车的总销售量1065万辆，在马老板的计划中特斯拉将凭借这两款车型，在未来达到全球市场一半左右的产能。值得注意的是，这预估的500万辆产能，还没有包括特斯拉的现有在售车型。如果加上现有在售车型，那全球新能源汽车市场的半壁江山都将写上特斯拉的名字。对于马老板的Flag大家并没有群嘲。因为在特斯拉投资者日活动中，马斯克曾表示：特斯拉下一代车型将采用新的生产方式，将零部件同步生产和喷涂，然后一次性进行组装，使装配逐步减少40%，制造成本减少50%。还有4680电池。据介绍相比现有的 2710 电池，特斯拉通过4680创新技术能使电池单位成本下降56%。在大幅降低整车的制造成本后，似乎15W的特斯拉真的能照进现实。