解放JK6的油箱、储气罐、后处理系统等组件均采用铝合金材质

“现在超限超载查的很严，国道上也经常遇到移动地磅，如果是超载运输，稍不留神就要被罚款、卸载。解放JK6的油箱、储气罐、后处理系统等组件均采用铝合金材质，前后桥采用高强度、轻量化设计，其底盘总质量在5吨以内，加上上装质量不超过8吨，运输10吨冻品不用担心超载的风险。”这意味着，对于注重运输能力的用户群体而言，JK6每次比同类车型多拉300公斤，不但降低了超载风险，每次还能增加80-120元不等的收入。