底盘方面，该车采用了610L高强度钢板铆接大梁，82/132×50×5+4-770mm车架，后桥采用冲压焊接整体桥壳，速比为5.833。轮胎采用后单胎符合蓝牌新规，且前后轮尺寸做了区分，前轮6.00R15，后轮6.50R16。而弹簧片数选择3/3+2的形式，保证了车辆出色的承载能力。还有举升装置，这款福田小金刚Q版采用中置70双油顶设计，其优点就是重心低、稳定性强、自重轻等。在符合法规的基础上，做到承载能力最大化，更能多拉。
瑞沃小金刚底盘方面
摘要来自：《轻快灵活成本低，新蓝牌瑞沃小金刚Q版妥妥的城镇建设小能手》
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底盘方面，该车采用了610L高强度钢板铆接大梁，82/132×50×5+4-770mm车架，后桥采用冲压焊接整体桥壳，速比为5.833。轮胎采用后单胎符合蓝牌新规，且前后轮尺寸做了区分，前轮6.00R15，后轮6.50R16。而弹簧片数选择3/3+2的形式，保证了车辆出色的承载能力。还有举升装置，这款福田小金刚Q版采用中置70双油顶设计，其优点就是重心低、稳定性强、自重轻等。在符合法规的基础上，做到承载能力最大化，更能多拉。