我们试驾的车型为2.5L四驱激擎版，该车由2.5升四缸阿特金森发动机+电动机组成了插混系统，综合最大功率225千瓦，配E-CVT变速箱。同时还配备了E-FOUR电子四驱系统。NEDC纯电续航里程为87公里，如果用作日常上下班代步，这台威兰达高性能版的纯电模式完全够用。参数播报完毕，下面我们聊聊驾驶感受。
威兰达 插电混动我们试驾的车型为2.5L四驱激擎版
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《6秒破百的丰田SUV，试驾威兰达高性能版》的片段：
我们试驾的车型为2.5L四驱激擎版，该车由2.5升四缸阿特金森发动机+电动机组成了插混系统，综合最大功率225千瓦，配E-CVT变速箱。同时还配备了E-FOUR电子四驱系统。NEDC纯电续航里程为87公里，如果用作日常上下班代步，这台威兰达高性能版的纯电模式完全够用。参数播报完毕，下面我们聊聊驾驶感受。