宋Pro DM-i冠军版“71KM领航型”动力方面和之前保持一致,搭载了一台骁云-插混专用1.5L发动机,而这台发动机也被广泛应用于比亚迪很多产品上。根据我们的调查以及保养手册显示,预计“71KM领航型”首保需要在3600km或6个月(以先到为准)进行,之后的保养间隔为7500km或6个月,小保养价格约400元。
其它方面,空气滤芯、火花塞每隔30000km进行更换;制动液每隔15000km进行更换;齿轮油每隔60000km进行更换。我们继续以一般家用车三年行驶60000km为用车周期,计算“71KM领航型”保养总费用,大约需要5500元,平均一年大约需要1833元。毫无疑问,这个保养价格在同级中依旧是较低的水平。
综合油耗3L左右,每公里油费约3毛?宋Pro DM-i冠军版“71KM领航型”动力方面和之前没有变化,凭借DM-i超级混动,车辆在动力和油耗方面都能够有不错的发挥,根据官方给出的数据来看,它的零百加速时间为8.3秒,WLTC综合油耗低于3L/百公里,即便是馈电油耗也只要5.3L/百公里,相当省油。另外,根据我们之前的调查来看,宋Pro DM-i冠军版实际油耗也非常低,电量充足情况下大约在4L/百公里以内,实际馈电油耗也基本可以做到5.5L/百公里。
我们以目前92号汽油8.4元/升计算油费,“71KM领航型”在三年行驶60000km的情况下油费大约为20160元,平均每月油费月560元,每公里油费约3毛钱。当然,即便用户补能不便,把宋Pro DM-i冠军版完全当燃油车开,那么它的馈电油费也不贵,三年行驶60000km大约为27720元,平均每月油费月770元,依旧相当省钱。
结语:我们将以上保养费用、保险费用和电费相加,可以计算出宋Pro DM-i冠军版“71KM领航型”三年行驶60000km的用车成本大约为38160元,平均每年约12720元,平均每月约1060元。总体来看,作为一款新增的入门版车型,“71KM领航型”的养车成本依旧维持在一个较低的水平,尤其是油费方面每月不到600元,每公里油费基本在3毛钱左右,电量充足下的油耗还可以更低,相信未来这款入门版车型会成为更多用户的购车新选择。