作为一汽-大众首款GTE车型，迈腾GTE是基于MQB B平台打造，这个平台架构具备低消耗、动力强、高安全性的特点。迈腾GTE混合动力系统是由1.4T发动机和前置单电机搭配而成。与DQ400E双离合变速箱搭配组合，其中变速箱与电机采用集成式设计，有着155kW的系统总功率以及400N·m的系统总扭矩，也让这辆车在行驶过程中动力输出和行驶感受非常不错，因为电机驱动起步，性能响应很是直接很迅速。还有着7.7秒完成百公里加速的优异成绩（GTE模式下）。另外，在混动模式下最惊喜的感受是两种力量强强联合，高速超车也相对轻松。它的NEDC综合油耗为1.4L/100km，配备容量为13kWh的三元锂电池组，纯电续航里程可达63km。
年轻朋友们比较在意的驾驶模式，迈腾GTE基本上都安排了。电行驶模式、电量保持模式、充电模式、混动模式、运动模式，不管你是温柔型还是激进风，这5种模式都能满足，反正这驾驶乐趣是充分给到位了。
最新家族语音，更青春
外观上虽然是根据迈腾燃油版车型打造，但是有着大众最新的家族语言，迈腾GTE配有专属的造型设计：前中网有GTE字标、侧面GTE 专属侧标牌。为了区别于燃油版做了不少细节改良，还是很用心的。
还特别推出了星辰蓝，看上去既有科技感又有着时尚青春的感觉，当然，在整个外观上最惹人瞩目的是C型LED日行灯，它的造型辨识度很高，整体来看是比较符合年轻人审美。
在内饰方面，迈腾GTE标志化程度拉满，通过增加GTE专属造型及装备，把迈腾GTE的运动、科技和新能源属性凸显到位。比如它GTE专属仪表设计、中控屏幕、E-mode按键、座椅等多处位置，都有着GTE标识。外加10.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏，车机互联的体验感受也相当好，年轻人要求的科技感完全能够满足。
三电安全，严格守护
作为插电式混合动力车型，迈腾GTE在用电安全方面尤为重视。基于大众标准开发、C-NCAP 五星标准开发。每一辆迈腾GTE，其核心的电池、电机、电控搜历经针刺、起火、浸水、机械冲击等都经历了百余种试验。经历厂家层层的严苛测试，也经受住了现实的考验。它使用的动力电池组电芯为国际知名品牌宁德时代三元锂电池，采用水冷和多重防护，安全可靠。