在动力方面,作为该车的重点,在大牛车系中首次采用了插电混动总成,且一次性就到达了极致。6.5升V12自然吸气发动机依旧存在,最高转速被压榨至了9500转,自身就可以产生高达825马力的最大功率,与之配合的则是前后三台电机,其中前桥采用了双电机,以达成两个车轮的单独分配动力,每台电机的最大功率都可达150马力,但3.8瓦的小尺寸电池组只支持最大功率190马力的放电功率,综合功率最终停留在了1015马力,也已经足够的夸张,成为了史上最强的兰博基尼车型之一。
Revuelto自身就可以产生高达825马力的最大功率
摘要来自:《采用插电混动总成颜值大幅提升,全新兰博基尼Revuelt》
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