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宝马3系随着车身离地间隙的减小

宝马3系随着车身离地间隙的减小

摘要来自:《外观动感、华丽,380马力,这样的宝马3系,你会喜欢吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《外观动感、华丽,380马力,这样的宝马3系,你会喜欢吗?》的片段:

可以看到,Manhart为它安装了M Performance的碳纤维前唇以及更具侵略性的后扩散器,运动感更加强烈,而由银色和红色条纹组成的车身拉花与全黑的车身搭配之后则为它增添了几分华丽之感。

Manhart还为它准备了一套简约而运动的轮圈,前轮规格是20×9J,后轮规格是20×10.5J,各自对应的轮胎规格分别是255/30 R20、275/30 R20。

更重要的是,它的减振器还换装了H&R弹簧,前轮相对原厂时降低了40mm,后轮则相对原厂时降低了30mm。随着车身离地间隙的减小,它的车身姿态也显得更加运动。

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